7 Ekim 2014 Salı
1933
- 20 Mayıs’ta Milli Savunma Bakanlığı’na bağlı “Hava Yolları Devlet İşletmesi” kuruldu.
- İlk Türk havacılarından Fesa Evrensev’in müdürlüğünü yaptığı kuruluşun ilk bütçesi 180 bin liraydı ve yedi pilot, sekiz makinist, sekiz memur, bir de telsizci olmak üzere toplam 24 personel vardı.
- İlk filoda; 2 adet King Bird (5 koltuklu), 2 adet Junkers F-13 (4 koltuklu) ve 1 adet ATH-9 (10 koltuklu) yer alıyordu.
1934
- Fesa Bey’in yerine emekli pilot subay Aynî Bey genel müdür oldu.
1935
- O zamanki adı Nafia Vekâleti olan Bayındırlık Bakanlığı’na bağlandı.
1936
- Şevket Arı genel müdür oldu.
- Alınan yeni uçaklarla filodaki uçak sayısı sekize, koltuk sayısı 64’e, bütçe ise 1 milyon TL’ye yükseltildi.
1938
- “Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü” adı ile Ulaştırma Bakanlığı’na bağlandı.
- Emekli pilot Kurmay Albay Ferruh Şahinbaş, sekiz yıl boyunca sürdüreceği genel müdürlük görevine başladı.
1943
- 6 adet D-Havilland Domini uçağı filoya katıldı.
1944
- 5 adet Junkers 52 uçağı filoya katıldı. Koltuk sayısı 185’e çıktı.
1945
- 30 adet Douglas DC-3 ve 3 adet C-47 ile filodaki uçak sayısı 52’ye, koltuk kapasitesi ise 845’e yükseldi. Böylece, o güne kadar üç kente yapılan seferler 19 kente kadar yayıldı.
